在物流运输、商务接待等各行各业当中，轻客车型都扮演着至关重要的一角。而随着国内电商行业的高速发展，国内轻客市场也正日渐火爆，不少消费者都渴望在十万级的预算里寻求一台各方面都较为平衡且性价比突出的车型，以江铃福顺和大通V80两款热门产品为例，两款车型皆有着不错的产品实力和较低的市场售价，因此成为了轻客市场上的香饽饽，那么作为普通消费者，在面对这两款车的时候，又该如何选择？
无论是商品运输还是载人出行，动力都是决定单次运输效益的根本。具体来看，两款车型都搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，不过在相同的排量之下，动力的参数表现和实际的驾驶体验却大相径庭。江铃福顺的这台2.0T发动机，采用了全球装机量超千万的福特puma柴油发动机同平台技术，最大功率为107kW，峰值扭矩为355N·m，相反大通V80即使是高功率2.0T发动机，其最大功率和峰值扭矩分别也只有102kW和330N·m。这也使得用户在驾驶车辆时，江铃福顺无论是在超车还是起步阶段都能拥有更好的加速能力。
而在发动机质量上，江铃福顺的这台与全球装机量超千万的福特puma柴油发动机久经市场检验，耐久度、可靠性均得以验证，并针对国内各种复杂使用场景进行了500多项模拟工况反复校准。但大通V80的这台发动机仅仅配备在大通品牌上，就连上汽自主的其他品牌都没有配备，整体装配量还不足20万台，技术成熟度低，耐久可靠性也不足。
其次就是车辆的装载和承载能力上，江铃福顺得益于传承了FORD的经典底盘，汲取福特58年轻客底盘调校经验，使得其底盘更加稳健扎实，操控更加灵活稳定，整车耐久考验为行业标准的1.5倍。同时，得益于后双胎+3片板簧的扎实结构，江铃福顺的后桥单胎承载可达3T，双胎承载达到3.5T。至于货箱空间方面，江铃福顺长轴版车型货箱容积可达到11.2立方米，其独有的加长轴车型更是达到12.7立方米，可以轻松满足国内用户大尺寸载物需求。
不过，大通V80则因为采用了来自破产公司罗孚平台生产的底盘，所以在仿照福特新世代全顺底盘设计的同时，暗地里降低车身标准，可谓是有形而无神。且由于大通V80在结构设计、材质用料方面“偷工减料”，使得其最大承重受限于1.65T左右，最大货箱最大容积也仅为11.4立方米，与江铃福顺相差甚远。
最后就是产品质量本身，江铃福顺为江铃汽车与福特成熟稳定的合资平台打造而成，采用了防错式生产严控流程，整车品质在行业中处于前列；同时，江铃汽车与博世等全球顶级零部件供应商战略合作，力求整车质量经得住任何品质检验，辅以严苛的整车耐久试验和“三高”测试，展现出良好的耐久性和可靠性。正是因为在制造过程中经历了层层把关和严苛品控，江铃福顺也做到了与福特新世代全顺同等的低故障率，普遍50万公里无大修。
而产品质量却恰好是大通V80饱受诟病的点，不仅在行业内流传着“三年大通一身病”的言论，更是根据车质网等平台数据统计显示，其千台故障率就高达9.1。再加上大通V80仅提供2年5万公里整车质保，导致不少消费者望而却步。要知道，江铃福顺的整车质保可是高达3年6万公里，且提供动力终身质保，进一步替用户免除了后续的用车顾虑。
十万级预算如何挑选轻客？对于咱们消费者来说，动力、空间、承载以及品控一个都不能少，经过上述对比也能看到，虽然大通V80和江铃福顺属于同价位竞品车型，但江铃福顺所展现出的产品实力以及性价比都远超大通V80，更值得消费者选购！
